i-ACTIVSENSE

Nous assurons votre sécurité, pour votre plus grand plaisir

 

Nos technologies de sécurité intelligentes i-ACTIVSENSE ont été conçues pour vous permettre de profiter de la route en toute confiance. En aidant le conducteur à reconnaître les risques potentiels, à éviter les collisions, dans la mesure du possible, et à réduire la gravité des accidents lorsqu’ils sont inévitables, Mazda a développé un moyen supplémentaire de connecter le conducteur et la voiture, dans l’esprit Jinba Ittai.

AIDE ANTICOLLISION EN MODE URBAIN

Fini le stress en ville grâce à l’aide anticollision en mode urbain. Les capteurs intégrés contrôlent en permanence la distance et la vitesse d’approche des obstacles à l’avant du véhicule et peuvent préparer les freins à un arrêt d’urgence, si nécessaire. L’aide anticollision en mode urbain est équipée des fonctions suivantes : reconnaissance des piétons, portée de détection prolongée de la caméra, plage de vitesses optimisée et vitesse maximale permettant d’éviter les collisions. L’aide anticollision en mode urbain est également équipée d’une fonction de reconnaissance des panneaux qui détecte automatiquement les panneaux de limitation de vitesse, de sens interdit et de fin de limitation, aux abords de la route. L’affichage tête haute, ainsi que l’écran de navigation**, vous avertissent si vous dépassez la limite de vitesse autorisée, à l’aide d’un signal visuel et sonore.

 

*non disponible sur certains modèles

*équipement en option

ÉCLAIRAGE ADAPTATIF Full-LED AVEC GESTION AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE ET ÉCLAIRAGE VARIABLE

Pour garantir une parfaite visibilité de nuit, Mazda a développé un dispositif d’éclairage à LED adaptatif ALH. L’éclairage à LED adaptatif garantit une conduite agréable, sûre et sereine grâce à trois fonctions uniques. Les feux de route antiéblouissement détectent la position du véhicule qui vous précède ou qui arrive en sens inverse et éteignent seulement une partie des LED. Les feux de croisement à large faisceau veillent à ce que les LED éclairent une plus grande zone de chaque côté de la route, notamment dans les intersections et les virages. Le mode autoroute permet quant à lui d’améliorer la visibilité à longue distance en relevant automatiquement le faisceau des projecteurs en conduite sur autoroute.

SYSTÈME D’ALERTE DE BAISSE DE VIGILANCE DU CONDUCTEUR

Le système d’alerte de baisse de vigilance du conducteur DAA détecte les changements de comportement de conduite causés par la fatigue. Il surveille en continu votre comportement de conduite et, en cas de fatigue, un symbole parfaitement visible s’affiche, pour vous alerter et vous inviter à faire une pause régulièrement, grâce aux alertes visuelles et sonores. Conçu pour réduire les risques d’accident dus à l’inattention et la fatigue, le système assimile vos habitudes dès 65 km/h. Il surveille l’angle de braquage du volant et la vitesse du véhicule et combine ces indicateurs aux informations transmises par la caméra de détection avant.

SYSTÈME D’ALERTE DE FRANCHISSEMENT INVOLONTAIRE DE LIGNE

Le système d’alerte de franchissement involontaire de ligne LDWS de Mazda détecte les marquages au sol et vous alerte lorsque vous vous déportez accidentellement. Lorsque vous enclenchez le clignotant ou que vous accélérez au moment du déport, le système reconnaît la manœuvre comme étant une action intentionnelle et ne déclenche pas l’alarme.

L’assistant au maintien de voie LAS contrôle les marquages au sol à partir de 60 km/h, via la caméra de détection avant. En plus de pouvoir  faire vibrer le volant ou émettre une alerte sonore en cas de déport accidentel du véhicule, il peut aussi intervenir activement sur la direction afin d’aider le conducteur à rester sur sa voie.

SYSTÈME DE SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS AVEC ALERTE DE TRAFIC TRANSVERSAL ARRIÈRE

Le système de surveillance des angles morts avec reconnaissance alerte de trafic transversal arrière BSM et RCTA utilise un radar à ondes millimétriques pour détecter la présence de véhicules en approche dans votre angle mort, à gauche, à droite ou à l’arrière de votre Mazda lors d’un changement de voie. Le système est opérationnel dès 30 km/h. Si vous activez un clignotant pour changer de voie et que le système détecte un véhicule à l'approche à l'arrière, il vous prévient en faisant clignoter un témoin lumineux dans le rétroviseur concerné et en émettant un signal sonore. L’alerte de trafic transversal arrière a recours au même capteur pour surveiller les alentours immédiats de votre Mazda lorsque vous reculez et vous prévient de la même façon si des véhicules s’approchent sur les côtés.

ASSISTANT DE DÉMARRAGE EN CÔTE

L’assistant de démarrage en côte HLA de Mazda s’active automatiquement lorsque vous vous arrêtez en pente. Il vous aide à redémarrer aisément, en toute sécurité et sans effort . Lorsque vous redémarrez dans une pente, la fonction enclenche le frein automatique pour éviter que la voiture recule lorsque vous retirez le pied de la pédale de frein pour appuyer sur l’accélérateur. En pente douce, le frein automatique se désenclenche immédiatement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, pour assurer un démarrage fluide.

STABILISATEUR DE VITESSE ADAPTATIF

Le stabilisateur de vitesse adaptatif de Mazda MRCC vous permet de réguler et de maintenir la vitesse du véhicule sans appuyer sur la pédale d’accélérateur. Ce système fait appel à un capteur radar à ondes millimétriques, intégré à la calandre avant du véhicule, qui détermine la distance et la vitesse relatives de la voiture qui précède et régule votre vitesse afin de conserver une distance de sécurité prédéfinie. Ainsi, le régulateur de vitesse adaptatif MRCC vous soulage pendant les longs trajets et vous permet de profiter de la route.

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Le modèle présenté peut proposer des équipements non disponibles en Suisse. Les coloris et certains éléments intérieurs et/ou extérieurs présentés peuvent varier.